Cobija a tropezones con el transporte público
El 70 por ciento de personas se dedican al transporte público. El gobierno municipal tiene programado para el 2019, mejorar y reconstruir las vías, este avance viene acompañado de alumbrado público moderno.
Desde hace algunos años atrás la población pandina realiza reclamos por los servicios que prestan mototaxistas y choferes de los trufis, ¿mal estado de las vías? ¿Motocicletas destrozadas? ¿Trufis en malas condiciones? ¿Incomprensión del pasajero?
Sea cual sea los motivos, el final es que la población pandina anda a tropezones con el transporte público. Con 100 mil habitantes, dos federaciones departamentales de mototaxi y dos sindicatos de trufis que prestan servicio público en cobija. El 70 por ciento de personas se dedican al transporte público.
Para el gobierno municipal atreves de Smithker Coelho vocero, Cobija al momento no cuenta con las vías en buenas condiciones para el transporte público, debido a la próxima ejecución de agua potable “Las calles se van a complicar en sus condiciones” señalo.
Para el 2019, el municipio cobijeño pretende mejorar y reconstruir las vías, esta mejora viene acompañada de alumbrado público moderno, aunque a la fecha se vienen realizando bacheados en vías que requieren urgentes mejoras.
En la capital son diferentes lugares que se requiere mejora para las vías, los distritos cuatro y síes son los que priorizan estas mejoras y justo son los lugares donde se realizaran trabajos de instalación de agua potable.
Para el municipio hablar del servicio de taxi y transporte en trufis es complicado, debido a que este sector siempre ha hecho sus exigencias, inclusive en su momento se negaron a utilizar algunos dispositivos de seguridad que exige el código de tránsito para los conductores.
Normativas
En la capital pandina no existe normativas municipales que regulen las condiciones de los vehículos de transporte público, esto permite muchas veces que los pasajeros reclamen la mala condición en que es transportado.
A nivel nacional el "CODIGO DEL TRANSITO” DECRETO LEY Nº 10135 16 DE FEBRERO DE 1973 DECRETO LEY No 10135 manifiesta derechos y obligaciones para los conductores y peatones, pero sobre todo las condiciones en que debe estar un vehículo que realice el transporte público.
Según el Director Municipal de Seguridad Ciudadana en la capital pandina es importante un Reordenamiento vial periódicamente, esto con el fin de poder coadyuvar con los conductores en no infringir las normativas de tránsito.
La tarjeta de identificación del conductor (TIC) será alguna de las herramientas a utilizar para dar seguridad a los pasajeros al momento de abordar este servicio.
Para los próximos días el sector transportistas anuncia una cumbre para analizar el servicio que ofrecen a la población cobijeña, “existe interés de parte de transportista y autoridades en mejorar la calidad y en eso estamos” señalo Baldiviezo.
Las distinciones entre público y privado será lo primero que se va realizar, uniformando a los vehículos de transporte público y regulando la tarifa.
Tarifas
Actualmente la tarifa del servicio mototaxi y auto varia Bs. 5 en el centro, Bs. 10 a los barrios alejados y hacia la terminal de buses 15 bs. En horas de la noche la tarifa varía de acuerdo a la distancia de 10 Bs hacia adelante. La diferencia con el transporte de trufis es el costo, que también varía entre 2,50 y 3,50 a los barrios periféricos y solo se realiza en horas del día.
Según dirigente del sector mototaxi la tarifa de los 5 Bs. Que ellos cobran no está legalmente establecido por el concejo municipal, por lo que en la próxima semana harán llegar una nota al pleno del legislativo municipal para tratar específicamente el tema.
¿Que argumentan los mototaxistas y transportistas en cuanto a su servicio?
Daniel López, dirigente del sector mototaxi asevero que la dificultad de controlar a sus afiliados y el aumento de taxistas ‘Piratas’ (No afiliados) hacen que el servicio del taxi sea catalogado como susceptible.
“La falta de empleo, calles en mal estado hacen que las motos se deterioren rápido (…) el servicio es óptimo por parte de los afiliados porque ellos saben las exigencias y garantías que debemos ofrecer a los pasajeros”, indicó López.
Ante esta situación mototaxistas y transporte de trufis piden a las autoridades municipales, departamentales, policiales que puedan activar un plan de reordenamiento vial.
¿Qué se le debe exigir?
Vehículos de cuatro ruedas
*Cinturón de seguridad, sin excepción.
*Estar atento a las maniobras del conductor y advertirle si nota que está asumiendo una conducción riesgosa.
*No botar papeles ni basura por la ventana: es nocivo para el medio ambiente y puede ocasionar un accidente si le cae en el parabrisas al vehículo que circula atrás.
*No distraer al conductor con avisos, vallas u otros objetos que puedan alterar su atención.
*Si lo está guiando, avisarle con tiempo sobre cualquier cambio de ruta.
*Si tiene sueño, viajar en el asiento de atrás.
Motocicletas
*Casco de seguridad para ambos
*Respetar las señalizaciones en las vías
*No intentar vehículos de alto tonelajes en lugares extremos
*Prohibido conducir bajo influencia del alcohol
Legislativo Municipal de Cobija
Ana Paula Valenzuela, reelecta presidenta del Concejo Municipal de Cobija, señaló que si bien no hay normativas municipales que sancionen el mal estado de los vehículos que realizan transporte público debe haber una conciencia propia del conductor.
“Creo que es conciencia de cada conductor hacer el mantenimiento de su motorizado, darse cuenta que no solo pone en riesgo la vida del pasajero, sino también a de ellos como conductores” señalo la autoridad.
En Cobija a diario se registran hechos lamentables de tránsito, algunos de ellos por falla mecánicas, otros por exceso de velocidad y los más comunes conducir bajo influencia del alcohol.
