Histórico: Pando exporta madera por Porto Velho
Después de 40 años fue reaperturada la hidrovía Madeira-Amazonas que permite a los exportadores reducir los gastos de tiempo, dinero y distancia de esta manera los productos agrícolas, ganaderos y forestales puedan salir por esta ruta con mejores condiciones de competitividad en comparación de los puertos chilenos y/o peruanos en el pacífico.
Con madera de primera calidad que atracará directamente en puertos de Alabama, se realizó la primera exportación con valor agregado desde Cobija Pando, vía la Hidrovía Madeira-Amazonas, hacia el Puerto de Mobile en la costa sudeste de los Estados Unidos.
“Salió 10 mil quinientos pies de madera almendrillo, y eso es un hecho histórico debido a que la ruta de salida fue reaperturada después de 40 años, antes se usaba para llevar a goma de la amazonia boliviana, esta salida permite a los exportadores reducir los gastos de tiempo, dinero y distancia para llegar a otros países con nuestros productos” afirma Aldo Chavez Director Departamental de la ABT.
Según la Autoridad de Bosques y Tierra de Bolivia (ABT), la finalidad es poner a disposición de Bolivia los puertos brasileros de la Hidrovía Madeira – Amazonas. De manera que los productos agrícolas, ganaderos y forestales puedan salir por esta vía con mejores condiciones de competitividad en comparación de los puertos chilenos y/o peruanos en el pacífico.
“La carga más tramite desde que sale de Cobija a Arica son 30 días, solo hasta Arica, por la hidrovia desde Cobija a Alabama será ahora 22 días por el Atlántico, menos de la mitad de tiempo” dice Aldo Chavez Director Regional de la ABT.
“Es una prueba clara de que Bolivia puede dejar de depender de Chile para las exportaciones, junto a esta vía, estamos concretando la bioceánica, Paraguay-Bolivia, nuestro objetivo llegar al Pacifico y al Atlántico, a la cabeza del Gobierno Nacional estamos con todas iniciativas para ampliar nuestro horizonte económico, estamos a la espera de que en los siguientes días se concretice la vía San Lorenzo-Extrema, con un asfaltado, lo que permitirá que nuestros horizontes de exportación sean más amplios y con más beneficios” afirmo José Luis Méndez Chaurara, Secretario de Gestión Integral de la Madre Tierra de la Gobernación de Pando.
Bolivia firmó un acta de hermandad con el gobierno del Perú y Brasil para impulsar programas de desarrollo económico mediante acuerdos bilaterales, que permiten lograr la independencia en las exportaciones como país.
“Con una carta de hermandad que hemos firmado con el Estado de Rondonia, y está siendo avalada por las cancillerías de ambos países, hemos establecido que hay que fortalecer la exportación de carne por el Perú, y de madera por la hidrovia, lo cual son puntos de exportación alternativa para cada uno de nuestros productos, es por ello que para la segunda quincena de septiembre, vamos a corroborar y establecer la asistencia técnica y estudios de mercado y comercio con el Brasil en educación, salud, genética industria y biotecnología” señalo la Mendez.
De esa manera, empresarios de Bolivia y autoridades nacionales van acompañando una nueva realidad para los grandes negocios del país en el exterior, aprovechando las bondades que ofrecen los puertos de Rondonia, donde se estiba la carga que sale en busca de altamar a través de la hidrovía Madera-Amazonas.
Después de 40 años Bolivia llega al atlántico por la hidrovía Madera-Amazonas.
