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Liberan a dos funcionarios de LaMia; Fiscalía pedirá la detención de su gerente


La mañana de este miércoles fueron liberados los dos funcionarios de la aerolínea LaMia que fueron arrestados ayer en el marco de las investigaciones por el siniestro de la aeronave CP-2933 en Colombia. El gerente de la firma, Gustavo Vargas Gambóa, no corrió la misma suerte y será imputado por el el Ministerio Público, que además pedirá su detención preventiva.

Vargas y los dos funcionarios —un mecánico y una secretaria— fueron arrestados el martes, luego de que una comisión conformada por fiscales anticorrupción y funcionarios de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) allanaran en Santa Cruz las oficinas de LaMia y de la funcionaria de la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares de la Navegación Aérea (AASANA) Celia Castedo, también investigada en este caso.

Tras las declaraciones informativas, la Fiscalía no encontró indicios de responsabilidad en los dos funcionarios, mientras que en el caso de Vargas, que es el representante legal de la aerolínea, alista la imputación formal por los delitos de homicidio culposo, lesiones graves y gravísimas e incumplimiento de deberes, entre otros.

Un reporte del diario Los Tiempos de Cochabamba precisa que la investigación será ampliada al copropietario de la empresa, Marco Rocha, quien reside en ese departamento y que no se pronunció sobre el asunto desde ocurrió la tragedia que dejó 71 fallecidos, la mayoría del club de fútbol brasilero Chapecoense.

Paralelamente a los primeros actos de investigación, una comisión internacional conformada por fiscales de Bolivia, Brasil y Colombia se reúne en Santa Cruz para intercambiar y analizar los primeros hallazgos que den luces para determinar los motivos del siniestro aeronáutico del lunes 28 de noviembre.

Castedo, la oficial de Aro Ais que observó el plan de vuelo que presentó el despachador de LaMia ese lunes 28 de noviembre, salió a Brasil y solicitó refugio, tras lo cual recibió una autorización de permanencia por un año, hasta el 5 de diciembre de 2017, tiempo en el que las autoridades brasileñas tomarán una decisión sobre su pedido.

Además existen otras tres citaciones para personeros de AASANA, quienes comparecerán este miércoles ante la autoridad jurisdiccional, informó la Fiscalía. Reveló que durante los allanamientos se colectaron documentos que formarán parte de la investigación abierta a partir de la denuncia interpuesta por ejecutivos de AASANA contra Castedo por los delitos de atentado contra la seguridad de los medios de transporte e incumplimiento de deberes.

Paralela a la labor fiscal, el Gobierno ordenó procesos de investigación en las reparticiones estatales que tienen relación con el asunto para revisar, por ejemplo, el trámite de la licencia de LaMia en el país.

Este miércoles, el ministro de Obras Públicas, Milton Claros, confirmó que Vargas Villegas fue quien aprobó el certificado de la matrícula del avión CP2933, siendo hijo del gerente de la empresa que presentó la solicitud.

“ El existir esta situación, nosotros hemos alertado y verificado de que Vargas Villegas, al ser funcionario de la DGAC y al tener este conflicto de intereses, posiblemente ha existido un tráfico de influencias para autorizarle la certificación de la matrícula”, dijo, según publica hoy La Razón en su edición impresa.

Reveló que ese certificado también fue aprobado por el exdirector de la DGAC Virgilio Édgar Pereira, quien además aprobó la resolución administrativa para la emisión del Certificado de Explotador de Servicios Aéreos y el permiso de operación de LaMia.

El lunes 28 de noviembre, a las 23.00, la aeronave CP2933 de LaMia se estrelló en Cerro Gordo, al sur de Medellín, en Colombia, y causó la muerte de 71 personas, entre ellas los jugadores del club brasileño Chapecoense. Sólo hubo cinco supervivientes, entre ellos los bolivianos Ximena Suárez y Erwin Tumiri.

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